Фото: [url2=https://reform.by/gazprom-prekrashhaet-tranzit-gaza-cherez-belarus-i-litvu-v-kaliningrad/?fbclid=IwAR1o8eJDPpEn-XhhH_lkXgbi0wDCDs5sFmI6pd2MC1I2HBdm6-2feZTP7xY][b]Реформ.[/b][/url2]Сразу несколько зарубежных информагентств и авторитетных отечественных СМИ сообщают об отправке ПРГУ "Маршал Василевский" к берегам США за американским сжиженным природным газом.

Reuters со ссылкой на два отраслевых источника 8 ноября сообщил, что энергетический трейдер Gunvor арендовал у "Газпрома" маршала Васильевского танкера для погрузки груза СПГ в Соединенных Штатах. Согласно данным Refinitiv Eikon, танкер - плавучее хранилище и регазификатор (FSRU), который также может выступать в качестве судна СПГ - отправился из порта Роттердам 4 ноября. Он должен прибыть на единственный терминал СПГ в США Sabine Pass в штате Луизиана 26 ноября, а погрузка запланирована на 29 ноября.

- Газовоз Газпрома "Маршал Василевский", который должен снабжать газом Калининградскую область, отправился в США.

- Предполагается, что там судно будет загружено партией сжиженного природного газа (СПГ), - сообщил в пятницу, 8 ноября, РБК со ссылкой на Bloomberg.

В РБК утверждают, что "на днях председатель правления OMV Райнер Зеле заявил, что компания в ноябре вернет "Газпрому" арендованное судно. Неясно, является ли рейс "Маршала Василевского" в США частью контракта или нет".

По данным специализированного ресурса marinetraffic.com, судно "Маршал Василевский" покинуло голландский порт Rotterdam Maasvlakte в 22:10 5 ноября, и на середину суток 7 ноября находилось в северо-западной части Бискайского залива. Конечной точкой его вояжа названо Atlantic for orders (это означает что конкретный порт на побережье Атлантики не определен), с временем прибытия 26 ноября.

Напомним, ПРГУ "Маршал Василевский" - единственное в России судно, способное не просто перевозить сжиженный природный газ, но и переводить его в непосредственно из сжиженной в газовую субстанцию у себя на борту. Его проектировали и строили на южнокорейской верфи с единственной (как тогда писали СМИ) целью: обеспечить энергетическую безопасность Калининградской области на случай, если транзит "голубого" топлива через Литву окажется невозможен по политическим мотивам. Судно строили в Южной Корее, а для его приема неподалеку от Зеленоградска возвели специальный терминал, куда "Маршал Василевский" должен был швартоваться и передавать газ в трубопроводную систему, включая подземное газохранилище. 8 января нынешнего года председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер доложил главе государства Владимиру Путину, что "на схеме можно сейчас видеть, что полностью отключена система поставок газа через магистральный газопровод Минск–Вильнюс–Каунас–Калининград, и газоснабжения Калининградской области в текущий момент полностью осуществляется через морской приёмный терминал. Суточная производительность терминала сейчас составляет 13,2 миллиона кубометров газа, годовая производительность терминала такова, что она позволяет полностью удовлетворять и текущие, и перспективные потребности Калининградской области в газе".

Текущий момент газоснабжения, как и пресловутая энергетическая независимость завершились быстро. Весенние шторма 2019 года вынудили ПРГУ "Маршал Василевский" сняться с насиженного места и маневрировать в южной Балтике. А уже 21 июля стало известно и вовсе об уходе уникального судна в европейские воды. Оказалось, что на Петербургском экономическом форуме австрийская компания OMV подписала с "Газпромом" контракт на закупку у российской компании 1 млн тонн СПГ. Так "Маршал Василевский" начал "батрачить" на европейскую фирму, превратившись по-сути в просто емкость для хранения сжиженного газа.

И, вот, новый поворот, теперь уже по хотению "Газпрома" и велению энергетического трейдера Gunvor, "Маршал Василевский" встанет на линию США - Европа, чтобы подвозить в "старый мир" сланцевый газ из нового мира Дональда Трампа.

А при чем тут энергетическая независимость российского эксклава на Балтике, спросите вы? А не причем. Почему? А по кочану, как выразился однажды один молодой российский политик. Не исключено , что в качестве "запасного варианта" в федеральных министерствах и ведомствах разрабатывают (или уже разработали) план доставки газовых баллонов для жителей Калининградской области самолетами военно-транспортной авиации или МЧС. Это ведь быстрее, чем вернуть "Маршала Василевского" от берегов США с газом, или без.

Для информации, одним из совладельцев энергетического трейдера является гражданин России, которому принадлежит и компания, которая обеспечила "сооружение водозабора и сброса рассола в Балтийское море, газопроводы-отводы для газоснабжения электростанций на территории Калининградской области, а также СПГ-терминал. В качестве субподрядчика объектов выступало ООО "Стройтрансгаз Нефтегазмонтаж"" - утверждает портал Rugrad.eu.


Поделитесь этим с друзьями


Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

 

ЗЕЛЕНОГРАДСК

лучшие отели города

Зеленоградск

лучшие отели города

Обращение к жертвователям

Уважаемые посетители портала ЗЕЛЕНОГРАДСК.online!

Для того чтобы проект функционировал и был интересен, требуются не только творческие усилия, но и материальные вложения.
Если Вам интересен проект, буду весьма признателен за его поддержку в любом, допустимом для Вас, объеме.
Заранее благодарю.
Виктор Середа-Дальский,
шеф-редактор

Пожертвования